SuivantEV Nio EP9 en images : la supercar électrique la plus rapide du monde est tout simplement époustouflante

Pourquoi vous pouvez faire confiance

- Non, ce n'est pas une nouvelle McLaren que vous regardez, c'est la Nio EP9 - la supercar électrique la plus rapide du monde. Et il est fabriqué par nul autre que NextEV, la marque chinoise la plus connue (jusqu'à présent) pour son équipe de Formule E.

Le nom Nio est la nouvelle partie du package, car l'EP9 n'est pas une affaire d'imagination : elle sera disponible en tant que voiture de série complète à partir de 2017. Eh bien, en Chine pour commencer.

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Alors, à quelle vitesse est-il? Eh bien, déplacez-vous sur Tesla, car l'EP9 peut atteindre 0-62 mph en un temps ahurissant de 2,7 secondes. C'est plus rapide que le soi-disant mode Ludicrous de Tesla (d'accord, donc seulement de 0,1 seconde, mais c'est vite ).





Ce n'est pas tout, cependant. L'EP9 peut continuer, atteignant 124 mph en 7,1 secondes, 186 mph en 15,9 secondes, avant de culminer à 194 mph. Rapide. La voiture a fait le tour du Nürburgring en Allemagne, réalisant un temps au tour EV le plus rapide au monde de 7 minutes et 5 secondes.

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Mais c'est tout le truc des nombres. Voir la voiture en personne vous fait réaliser à quel point c'est un coureur. Le cockpit intérieur - accessible une fois les portes basculantes rabattables vers le haut et vers l'avant écartées - peut accueillir confortablement deux personnes avec ses sièges baquets et ses harnais.



C'est une expérience dépouillé mais technologique à l'intérieur aussi. Le volant de course du conducteur est livré avec un écran de conducteur intégré pour relayer toutes les informations de conduite. Sur le côté, il y a une commande centrale à écran tactile, plus un cadran rotatif, tandis que deux écrans principaux composent le tableau de bord numérique. Ce n'est peut-être pas aussi bien intégré que le maquillage d'une Tesla.

Cependant, ce qui va vraiment faire tourner les têtes, c'est l'apparence de cette voiture. Bas en bandoulière au sol, son nez hargneux a des lumières louches et allongées qui donnent une position agressive.

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De l'arrière, l'EP9 est plus arrondie, avec des feux arrière en vedette traçant la carrosserie, frappant une forme de corne de taureau. Leur degré de saillie par l'arrière les rend d'autant plus frappantes ; un look signature. En parlant de ça, il y a une signature chinoise à l'arrière.



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Dommage, alors, que le 'EP9' et le nouveau symbole du logo ressemblent à du plastique mat économique parmi tous les travaux en métal. Le logo ressemble également à un logo Commodore 64 tourné sur le côté. Oups.

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Le fait que l'EP9 soit une voiture électrique avec une prétendue autonomie de 265 milles la rend d'autant plus impressionnante. C'est à égalité avec Tesla. Les batteries du NextEV sont insérées entre les portes, peuvent être chargées en 45 minutes et sont indirectement refroidies à l'eau pour maintenir la chaleur au plus bas. Nous pouvons imaginer que les choses deviendraient chaudes au rythme.

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Alors, combien coûtera le NextEV Nio EP9 ? Eh bien, c'est une supercar, alors attendez-vous à des prix de supercar : un super 1,2 million de dollars, en fait.

Quoi qu'il en soit, nous ne nous soucions pas du prix (parce que nous ne pouvons pas nous en permettre un). Alors regardez plutôt ces images. Pâmoison.

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