Mercedes-Benz C220 CDi BlueEfficiency AMG Sport Coupé photos et travaux pratiques

Pourquoi vous pouvez faire confiance

- Disons que vous avez lu nos pièces pratiques des Mercedes SLS et SL AMG et que vous avez maintenant envie de quelque chose de sportif avec l'étoile à trois branches sur le capot, mais votre budget est un peu plus de cinq chiffres que six. Alors peut-être qu'un nouveau coupé Classe C de l'année modèle 2013 serait dans votre rue?

Nous testons vraiment deux choses avec cette histoire pratique, car c'est notre première connaissance du nouveau coupé de classe C, mais aussi notre premier test d'une classe C en 2013 - ce qui apporte une multitude d'améliorations à travers la gamme de Classe C Berline, Break et Coupés pour l'aider à affronter son plus grand ennemi nouvellement rafraîchi, la BMW Série 3.

mercedes benz c220 cdi blueefficiency amg sport coupé photos et mains sur l

La première surprise est la capacité de cette voiture à faire tourner les têtes. Mercedes a le vent en poupe en ce moment avec sa gamme de couleurs, de garnitures et d'accessoires et notre coupé blanc polaire, habillé de son kit carrosserie AMG, de son toit panoramique sur toute la longueur et de ses roues AMG noires crie 'bling' tout autant. comme le SLS. À en juger par notre expérience, bien qu'elle ne puisse pas tout à fait arrêter la circulation comme cette voiture, elle parvient à faire tourner de nombreuses têtes et la finition de cette voiture aide certainement ce qui est finalement une forme assez terne pour un coupé. Il a la ligne de toit arquée, mais tout est un peu austère et similaire à la berline dans sa surface et son exécution des détails et il n'a même pas de vitres sans cadre, sûrement une condition préalable à tout « vrai » coupé ?





que peut faire echo dot

Pourtant, ouvrez la porte et nous soupçonnons que vous ne serez pas dérangé, car la garniture AMG apporte un volant à trois branches soigné et volumineux et notre voiture d'essai était équipée de cuir rouge, une option de 1 350 £, enveloppant entièrement électrique sièges conducteurs et passagers - ce qui vous coûtera 1 095 £ supplémentaires. Néanmoins, ne craignez pas les options - car la conception sur mesure des sièges du coupé est standard et même si vous voudrez le cuir, vous pouvez probablement vous passer du réglage électrique à mémoire. À l'arrière, vous trouverez deux sièges sport individuels moulés dans la banquette qui permettent un espace décent pour quatre personnes.

mercedes benz c220 cdi blueefficiency amg sport coupé photos et mains sur l

Vous avez peut-être repéré un thème se développant dans le paragraphe ci-dessus et il est vrai que notre voiture d'essai était pleine d'options - pour dix mille dollars pour être précis. Une bonne partie de cela concerne les options de sécurité, d'anti-collision et de technologie, dont nous parlerons dans une minute. Mais que vous spécifiez ces options ou non, elles ne modifient pas l'expérience de conduite de base de la Classe C, que nous avons trouvée étonnamment bonne. Le moteur diesel parvient à être un peu plus vocal que vous ne le souhaitez, mais offre une belle puissance de moins de 2 000 tr / min jusqu'à la ligne de régime - et connecté à la boîte de vitesses automatique à 7 vitesses de Merc, il se sent plus rapide qu'une BMW 320d équivalente, du moins du point de vue subjectif du siège conducteur.



Plus impressionnant encore, grâce à ce gros volant à trois branches, vous obtenez une très bonne pondération et un niveau de rétroaction de la direction, ce qui signifie que vous pouvez conduire le coupé de classe C avec un réel niveau de confiance. De toute évidence, la direction assistée sensible à la vitesse et la suspension de 15 mm du coupé de Classe C AMG Sport fonctionnent ici, cela semble sportif mais pas trop dur.

mercedes benz c220 cdi blueefficiency amg sport coupé photos et mains sur l

Comme tous les derniers Mercs, vous bénéficiez d'un arrêt-démarrage, d'une assistance à l'attention, qui détecte si vous êtes sur le point de vous endormir, et d'un système de sécurité anticipatif pré-sécurisé qui sait que vous allez avoir un accident avant vous et obtient votre ceinture de sécurité, chaise, etc., dans la meilleure position pour vous retenir si le pire devait arriver.

Sur notre voiture d'essai, cela a été augmenté par le package d'assistance à la conduite de 1895 £, qui ajoute des indicateurs d'angle mort dans vos rétroviseurs, une forme avancée de régulateur de vitesse guidé par radar qui freinera également la voiture pour vous arrêter les personnes qui se retrouvent à l'arrière et la voie active. - l'assistance au maintien, sur laquelle - parce que nous aimons garder les mains sur le volant lorsque nous conduisons - nous ne pouvons pas vraiment vous en dire plus.



Le régulateur de vitesse radar DistronicPlus en fait une option tentante, mais à près de deux mille dollars, c'est cher et nous pensons que la plupart opteront plutôt pour l'interface Comand complète de 1 995 £, qui vous permet d'obtenir une cartographie 3D satnav, Internet dans la voiture, un disque dur disque pour le stockage de la musique, la commande vocale, un emplacement pour carte SD avec lequel vous vous connectez via un écran central de 7 pouces et contrôle via un bouton rotatif. Cela devrait vraiment être la norme, mais cela n'a jamais été la méthode Mercedes - l'enfer, ils vous faisaient payer un supplément pour une radio ! Et bien que nous ne l'évaluions pas aussi bien que l'iDrive de BMW ou le MMi d'Audi - interface moins intuitive, moins que des graphismes d'écran merveilleux - ce serait une personne courageuse de l'omettre de leurs choix d'options sur une voiture comme celle-ci.

mercedes benz c220 cdi blueefficiency amg sport coupé photos et mains sur l

N'étant pas les plus grands fans de son apparence, et ayant enregistré le prix de 44 000 £ avec le prix des options avant de le retirer, nous ne nous attendions pas à aimer le coupé de Classe C autant que nous l'avons fait. Futures voitures électriques : Les prochaines voitures à batterie qui seront sur les routes dans les 5 prochaines années ParChris Hall· 31 août 2021

Son talent le plus profond est une capacité à dorloter lorsqu'il suffit de parcourir quelques centaines de kilomètres d'autoroute. Mais il est aussi heureux d'obliger si vous voulez être un peu plus fou avec lui. Par-dessus tout, cela ressemble à un article de qualité supérieure. Dans cette finition, vous n'avez même pas besoin de lui offrir dix mille dollars d'options pour lui donner une belle apparence et la cabine semble pleine de technologie. Cette peinture frappante est standard, tout comme les roues (non peintes en noir), donc si c'était nous, nous ajouterions simplement du cuir, du Comand et le toit panoramique pour 1 350 £.

C'est un cliché, mais il y a ici un sentiment de profondeur et de qualité qui permet de pardonner assez facilement au coupé de Classe C de ne pas avoir l'air un peu plus spécial dans ses formes et ses proportions de base. De presque tous les points que vous touchez lorsque vous entrez dans la cabine, au fait que la ceinture de sécurité vous tire dessus lorsque vous montez pour la première fois, comme pour dire : « Hé, je suis là pour vous soutenir » (en fait, il s'agit de savoir comment vous pesez pour qu'il sache combien gonfler l'airbag en cas de collision), les choses pour lesquelles Mercedes a toujours été célèbre - qualité et prouesses techniques - brillent vraiment.

mercedes benz c220 cdi blueefficiency amg sport coupé photos et mains sur l

Nous aurions besoin de plus de temps avec un pour faire un véritable appel, mais les dernières mises à jour de la Classe C semblent la mettre à nouveau à portée de son vieil ennemi, la BMW Série 3. Et c'est une bonne illustration que, si vous envisagez de dépenser 30 à 40 000 $ pour une voiture, en ce moment, vous n'avez vraiment que l'embarras du choix.

Des Articles Intéressants