13 des plus grosses machines et véhicules que vous ayez jamais vus

Pourquoi vous pouvez faire confiance

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- L'humanité est assez douée pour créer des machines géantes pour faire nos commandes et nous faciliter la vie. Les choses que vous voyez dans la vie quotidienne peuvent être agrandies pour les rendre encore plus efficaces.

Des machines énormes qui s'envolent dans le ciel, la mer et bien plus pour s'attaquer à diverses tâches pour une multitude de raisons. Avec la Aide en surplex , nous rassemblons certains des meilleurs et des plus grands pour vous émerveiller.





  • Des machines satisfaisantes et de magnifiques merveilles d'ingénierie
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Prelude FLNG - La plus grande plateforme gazière

Prelude FLNG est la plus grande plate-forme flottante de gaz naturel au monde, construite à partir de plus de 260 000 tonnes d'acier et mesure 488 mètres de long et 74 mètres de large.

Il a été construit par Royal Dutch Shell, KOGAS et Inpex en 2013 et aurait coûté environ 12,6 milliards de dollars.



Il est utilisé à environ 120 milles au large des côtes australiennes, où il forera du gaz et le fera pendant au moins deux décennies. Cette machine monstrueuse est impressionnante quand on la compare à d'autres objets fabriqués par l'homme dans l'océan. Par exemple, il déplace cinq fois plus d'eau que les porte-avions de classe Nimitz, les deuxièmes plus grands navires de guerre au monde.

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Le Tourneau L-2350 : la plus grosse pelle

Le Tourneau L-2350 est une autre machine monstre et les photos ne lui rendent pas justice. Il s'agit, selon Guinness World Records, de la plus grande pelle jamais construite. Il peut soulever la saleté (et d'autres choses) à des hauteurs incroyables et a une capacité de charge utile d'environ 80 tonnes - c'est quelque chose comme 30 voitures. Même ses pneus sont gigantesques : ils mesurent 13 pieds de haut et cinq pieds de large. Son godet est également énorme, capable de contenir la même chose que cinq camions à benne standard.

Tout ce poids est propulsé par un moteur diesel 16 cylindres de 65 litres développant environ 2 300 chevaux. Cette énergie nécessite également une grande quantité de carburant : le réservoir de cette bête a une capacité de près de 4 000 litres de diesel. C'est énorme de toutes les manières possibles.



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Convoyeur à chenilles

Le Crawler-transporter est essentiellement une plate-forme mobile massive qui est utilisée pour transporter des fusées de la NASA. Cette machine monstrueuse a coûté environ 14 millions de dollars à construire et est le plus grand véhicule terrestre autonome de la planète.

Il pèse 2 721 tonnes et roule sur huit énormes chenilles, propulsées par 16 moteurs de traction. Le convoyeur à chenilles nécessite une équipe de près de 30 ingénieurs et techniciens pour fonctionner et est piloté depuis deux cabines de contrôle situées à chaque extrémité.

Cependant, il est assez lent au fur et à mesure que les véhicules roulent, il ne peut se déplacer qu'à environ 2 mph sans charge. Cependant, cela reste un spectacle impressionnant.

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Bagger 288 : le deuxième véhicule terrestre le plus lourd au monde

Le Bagger 288 est l'un des véhicules terrestres les plus lourds au monde, pesant 13 500 tonnes. Il a coûté 100 millions de dollars à construire et a été conçu pour supprimer les frais généraux et aider à l'excavation du charbon. Il peut traiter environ 240 000 tonnes de charbon par jour, ce qui en dit long sur l'impressionnante machine.

Il a été remplacé en tant que véhicule terrestre le plus lourd par le Bagger 293 (qui pèse 14 200 tonnes) mais n'en est pas moins impressionnant.

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La station spatiale internationale

Toutes les énormes machines de cette liste ne sont pas sur Terre, certaines sont dans l'espace.

Il s'agit de la Station spatiale internationale, une immense station de recherche scientifique lancée en orbite terrestre basse en 1998.

C'est un exploit d'ingénierie massif et impressionnant qui a accueilli une multitude d'astronautes pendant les décennies qui ont suivi son lancement. Jusqu'à 236 personnes de 18 pays ont visité la station depuis son ouverture en 1998. C'est sans aucun doute l'une de nos machines massives préférées.

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BelAZ 75710 : le plus gros camion de transport au monde

Nous avons vu d'énormes véhicules qui peuvent creuser et d'énormes excavatrices, qu'en est-il des véhicules assez gros pour déplacer toute cette saleté ?

C'est le plus gros camion de transport au monde. Un camion ultra-classe qui a besoin de huit roues pour se déplacer et peut transporter 450 tonnes métriques. Il est propulsé par deux moteurs diesel MTU de 16 cylindres et 65 litres, mais en raison de son poids, il n'a qu'une vitesse de pointe de 40 mph. C'est toujours une machine impressionnante.

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Superdozer Komatsu D575A

Le Superdozer Komatsu D575A est la plus grande pelle de la planète et est en production depuis 1991. Cette pelle monstre mesure 16 pieds de haut, 38 pieds de long et 24 pieds de large. Il est doté d'un moteur diesel turbocompressé à 12 cylindres qui génère 1 150 chevaux et est capable de déplacer 96 mètres cubes de matériau en un seul passage.

Sans aucun doute, un engin de terrassement impressionnant.

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Pont transporteur aérien F60

Pas impressionné par la liste jusqu'à présent? Que diriez-vous d'un immense pont ? La F60, également connue sous le nom de VEB TAKRAF, est la plus grande machine industrielle technique mobile au monde. Essentiellement, il s'agit d'une énorme bande transporteuse qui est utilisée pour transporter les déchets (déchets) lors de l'extraction du charbon.

Le F60 est une structure impressionnante et aussi le plus long véhicule artificiel jamais construit. C'est aussi l'un des plus lourds, pesant 13 600 tonnes. Il y a cinq de ces énormes ponts en morts-terrains et certains sont encore utilisés aujourd'hui.

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Bertha : le plus grand tunnelier du monde

C'est un modèle Bertha, quelque chose qui est principalement underground, donc ce n'est pas facile d'obtenir une vraie photo.

C'est le plus grand tunnelier du monde, construit au Japon mais utilisé à Seattle pour participer au projet de remplacement du tunnel du viaduc de l'Alaskan Way.

Le tunnel a commencé en 2013 et a été créé pour construire un tunnel de 2 830 mètres de long. La production a dû être arrêtée plusieurs fois au cours des années, en raison de différents problèmes, notamment l'ouverture d'un puisard sur le chemin de la machine. Le projet aurait coûté 224 millions de dollars.

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Seawise Giant : le plus long navire

C'est le navire de nombreux noms. Il était à l'origine connu sous le nom de Seawise Giant, puis Happy Giant, Jahre Viking, Knock Nevis et Mont. Mais une chose est restée la même : c'est le navire le plus long jamais construit malgré sa démolition en 2010. Il a été construit en 1979 et a eu une vie intéressante qui a notamment été temporairement coulé pendant la guerre Iran-Irak.

Le navire est également considéré comme le navire le plus grand et le plus lourd de toutes sortes. Il avait un déplacement de 657 019 tonnes et était si grand qu'il ne pouvait pas naviguer dans la Manche, le canal de Suez ou le canal de Panama. Pour lui donner une perspective de taille, le Seawise Giant était plus long que l'Empire State Building.

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Le grand collisionneur de hadrons

Le grand collisionneur de hadrons serait la plus grande machine au monde. C'est le collisionneur de particules le plus grand et le plus puissant jamais construit. Il vit dans un tunnel de 27 km de long sous la frontière franco-suisse.

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Cette machine a été utilisée pour tester différentes théories scientifiques de la physique des particules et pour faciliter l'investigation de théories et de questions scientifiques non résolues.

Plus de 10 000 scientifiques et 100 pays ont participé à la production et à l'utilisation de cette machine afin de répondre à des questions scientifiques fondamentales et d'établir les lois fondamentales des différentes théories de la physique des particules.

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Antonov An-225 Mriya - le plus gros avion

Il s'agit de l'Antonov An-225 Mriya, un avion généralement connu pour être le plus gros avion à réaction existant. Il s'agit d'un avion cargo de transport aérien stratégique qui peut voler dans le ciel avec un poids maximum de 640 tonnes métriques.

Cet avion a également la plus grande envergure de tous les avions et malgré sa taille énorme, il peut atteindre une vitesse de pointe d'environ 530 milles à l'heure. Non seulement c'est l'une des plus grandes machines jamais construites par l'homme, mais c'est aussi une merveille de la technologie moderne, bien qu'elle soit assez ancienne. Il a pris son envol pour la première fois en 1988.

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Grue Taisun

La grue Taisun est l'une des plus grandes grues au monde. Cette grue monstre détient les records des levages les plus lourds, y compris le levage de 20 133 tonnes métriques.

Il est utilisé pour monter de grandes pièces sur d'énormes bateaux et fait une grande différence dans la sécurité, la vitesse et l'efficacité de la construction de nouveaux bateaux.

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